ไม่ใช่จุดสิ้นสุด แต่เป็นการเริ่มต้นใหม่: เรื่องราวของคนขับ Maxim วัย 56 ปี ที่ค้นพบเส้นทางของตัวเองในโคราช แม้เผชิญข้อจำกัดด้านอายุและความเปลี่ยนแปลงของ

ไม่ใช่จุดสิ้นสุด แต่เป็นการเริ่มต้นใหม่: เรื่องราวของคนขับ Maxim วัย 56 ปี ที่ค้นพบเส้นทางของตัวเองในโคราช แม้เผชิญข้อจำกัดด้านอายุและความเปลี่ยนแปลงของ

MaximThailand Maximประเทศไทย แอปเรียกรถMaxim คนขับMaxim บริการMaxim แอปเรียกรถราคาถูก

นครราชสีมา (02 เมษายน 2569) — Maxim ประเทศไทย หนึ่งในแอปเรียกรถชั้นนำ ขอแบ่งปันเรื่องราวของคนขับในจังหวัดนครราชสีมา ผู้เปลี่ยนโอกาสเล็ก ๆ จากการขับรถรับจ้างผ่านแอปให้กลายเป็นรายได้ที่มั่นคง พร้อมวางแผนอนาคตท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของกฎหมายในปี 2026

นาย สรชัย กิ่งพุดซา วัย 56 ปี หรือ “ลุงชัย” พิสูจน์ให้เห็นว่า วัยเกษียณไม่ใช่เส้นชัยเสมอไป แต่สามารถเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ได้ ด้วยแพลตฟอร์ม Maxim เขาไม่เพียงกลับมาเป็นเสาหลักของครอบครัวได้อีกครั้ง แต่ยังค้นพบความหมายลึกซึ้งในอาชีพที่หลายคนอาจมองข้าม เรื่องราวของเขาเป็นตัวอย่างว่าบริการดิจิทัลสามารถช่วยก้าวข้ามข้อจำกัดด้านอายุ และเปิดโอกาสใหม่ ๆ ได้ แม้ต้องเผชิญกับกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงไป

ลุงชัย อดีตพนักงานบริษัทประกันภัย ตัดสินใจไม่เกษียณ แม้ถึงวัยพักผ่อน ด้วยภาระค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะค่าเล่าเรียนของลูกสาววัย 12 ปี และความต้องการที่จะยังคงใช้ชีวิตอย่างไม่หยุดนิ่ง ทำให้เขาต้องมองหารายได้เสริม อย่างไรก็ตาม เขามักถูกปฏิเสธจากนายจ้างซ้ำแล้วซ้ำเล่า เนื่องจากข้อจำกัดด้านอายุ

ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อลุงชัยรู้จักแอป Maxim ผ่านทาง Facebook เขาสมัครเป็นคนขับพาร์ทเนอร์ ด้วยการเดินทางไปที่สำนักงานด้วยตัวเอง และในเวลาไม่นานก็กลับมาเป็นเสาหลักหารายได้ของครอบครัวอีกครั้ง

ปัจจุบัน ผู้โดยสารของเขาส่วนใหญ่มักเป็นผู้สูงอายุ ผู้ป่วย ผู้พิการ และเด็ก ๆ ลุงชัยบอกว่าการได้ทำงานกับผู้โดยสารกลุ่มนี้ทำให้เขารู้สึกอิ่มเอมใจเป็นพิเศษ ด้วยพื้นฐานด้านงานบริการลูกค้า เขาเข้าใจความต้องการของผู้โดยสารเป็นอย่างดี และเชื่อว่าทุกคนควรเข้าถึงบริการเดินทางได้อย่างเท่าเทียม โดยเฉพาะผู้ที่เปราะบางหรืออาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกล

“งานบริการคือหัวใจของอาชีพเรา” ลุงชัยกล่าว “ทุกคนสมควรได้รับโอกาสในการเข้าถึงการเดินทางอย่างเท่าเทียม โดยเฉพาะหากคุณอยู่ในพื้นที่ห่างไกลหรือต้องการความช่วยเหลือ”

ในแต่ละวัน เขาทำงานเฉลี่ยประมาณ 10 ชั่วโมง และตั้งใจจำกัดเวลาทำงานไว้ไม่เกิน 12 ชั่วโมง เพื่อรักษาสมดุลระหว่างสุขภาพและการทำงาน รายได้ต่อวันอยู่ที่ประมาณ 1,000 ถึง 1,300 บาท

การเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดใหม่ในปี 2569 ทำให้ลุงชัยกังวลช่วงแรก เนื่องจากข้อมูลที่ตอนมียังไม่แน่นอน อย่างไรก็ตาม หลังศึกษารายละเอียดอย่างรอบคอบ เขาปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งการสนับสนุนจาก Maxim การติดต่อเจ้าหน้าที่ผ่าน LINE โดยไม่ต้องไปสำนักงาน และโบนัสที่ช่วยลดค่าคอมมิชชัน ทำให้เขาปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว

“สิ่งสำคัญที่สุดคือความสบายใจ เมื่อเราทำงานอย่างถูกต้องตามกฎหมาย และได้รับการสนับสนุนจากบริษัท ความกังวลก็หายไป” ลุงชัยย้ำ

เขาอยากแนะนำเพื่อนร่วมวัยไม่ให้พลาดโอกาสที่มีอยู่ และพร้อมแบ่งปันประสบการณ์ให้กับผู้ที่กำลังมองหาเส้นทางของตัวเอง

แผนในอนาคตของเขาคือการดูแลสุขภาพเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง การสร้างเงินออมระยะยาว เพื่อสนับสนุนการศึกษาของลูกสาว และการพัฒนาคุณภาพการบริการแก่ผู้โดยสารอย่างสม่ำเสมอ

Faydalı

Kategoriler